Hava DTH çekicinin çalışma prensibi
Şekil 2-5'te görüldüğü gibi silindir içerisinde bir piston bulunmaktadır.Basınçlı hava, hava girişinden silindirin üst odasına girdiğinde, basınçlı havanın basıncı pistonun üst ucuna etki eder ve pistonu aşağı doğru hareket etmeye iter.Darbeli matkap ucunun uç noktasına ulaştığında, pistonun aşağı doğru hareketi sırasında, silindirin alt hazne boşluğundaki gaz egzoz ağzından boşaltılır.Tersine, basınçlı hava egzoz ağzından alt bölmeye girdiğinde, piston yukarı doğru hareket eder ve yukarıdaki hava giriş ağzından boşaltılır.Emme ve egzoz yönü sürekli olarak değiştirilirse, matkap ucunun kuyruğunu tekrar tekrar etkilemek ve darbeli matkap ucunun sürekli çalışmasını gerçekleştirmek için pistonun silindir içindeki ileri geri hareketi gerçekleştirilebilir.Amerikan kayıt kodu (NU-MA) pnömatik DTH çekicinin açıklık aralığı 89~1092mm, darbe frekansı 1750~925 kez/dk, çalışma basıncı 2.4~1.4MPa;yerli Jiaxing pnömatik DTH çekicinin açıklık aralığı 85~450 mm ve darbe frekansı 85~450 mm'dir.1200~840 kez/dk, çalışma basıncı 0.63~1.6MPa.
Gönderim zamanı: Kasım-11-2022